Tour en kart por Tokio

Modalidades

A la hora de reservar, podréis escoger entre cuatro modalidades diferentes. Todas ellas comienzan en el punto de encuentro indicado para verificar los documentos de conducción que aportéis y recibir una breve formación sobre seguridad. Además, quienes lo deseen podrán vestirse con un disfraz cosplay que os proporcionaremos. Luego, cada persona pilotará su propio kart, de uso individual, mientras seguimos al vehículo del guía.

A continuación, podréis ver las particularidades de cada modalidad:

Tour por Asakusa de 1 hora

¿Estáis preparados para pilotar un kart por las calles de Tokio? Para ello, nos encontraremos a la hora indicada en Mukojima 1 Chome-25-2. ¡Arrancamos motores!

Durante el recorrido de una hora, descubriremos los principales rincones de la capital nipona en una ruta que convierte la moderna ciudad en todo un escenario de carreras de coches. Pasaremos por el Templo Sensoji, la Puerta Kaminarimon, el animado Mercado Ameyoko en Ueno y nos adentraremos en la cultura pop de Akihabara. También tendréis la oportunidad de ver el Parque Ueno y la Calle Kappabashi, famosa por sus tiendas de utensilios de cocina, antes de finalizar el tour en el mismo punto de encuentro.

Tour por Asakusa de 2 horas

Si elegís esta modalidad, nos encontraremos en 2-18-15 Azumabashi Sumidaku, para comenzar nuestro tour por edificios empresariales, santuarios, parques y mercados.

Nos dirigiremos en primer lugar a la bahía de Toyosu y, desde allí, descubriremos diferentes áreas de la capital nipona como Ginza, Kanda, Akihabara, Ueno y Asakusa o el Tokyo Sky Tree.

A continuación, podéis ver un plano de Tokio con el recorrido:

• Ruta del tour en kart por Tokio.

Finalmente, tras un recorrido de aproximadamente 2 horas, concluiremos el tour regresando al punto de encuentro.

Tour por Shibuya de 1,5 hora

Para esta modalidad, nos reuniremos en 5 Chome-11-19 Shinjuku Shinjuku City a la hora indicada. Empezaremos nuestra ruta por Shinjuku Gyoen y la entrada Shinjuku Gate.

El tour os llevará por los lugares más icónicos de Shibuya, como el famoso cruce de Shibuya, la calle Omotesando y Harajuku, epicentro de la moda y la cultura juvenil. También recorreremos el Parque Yoyogi y Kabukicho antes de admirar el edificio del Gobierno Metropolitano de Tokio.

Finalizaremos en el mismo punto de encuentro tras 1 hora y media de recorrido.

Tour por Shibuya de 2 horas

Comenzaremos esta modalidad en 42 Kandahigashimatsushitacho Chiyoda City. Tras la preparación inicial, nos adentraremos en un tour que combina la emoción de pilotar un kart con la visita a los lugares más icónicos de Tokio.

Recorreremos el Palacio Imperial, Omotesando y el famoso cruce de Shibuya, pero en esta modalidad también visitaremos Roppongi y la emblemática Tokyo Tower. Seguiremos el mismo itinerario descrito anteriormente hasta llegar a la Estación de Tokio y luego finalizaremos nuestro tour de dos horas en el punto de encuentro.

Requisitos para realizar la actividad

El día de la actividad, deberéis traer los siguientes documentos en formato físico, válidos y en vigor:

• Permiso de conducción de vuestro país de origen. Para ello, es importante que tengáis en cuenta que el país que expide el carnet de conducir debe figurar en el listado de estados firmantes de la Convención de Ginebra de 1949. En caso de que vuestro permiso de conducción sea emitido por Suiza, Alemania, Francia, Taiwán, Bélgica, Estonia o Mónaco, tendréis que presentar una traducción oficial autorizada en japonés (a través de la Solicitud en línea para la traducción al japonés JAF). Así mismo, también está permitido el permiso de conducir SOFA (militares estadounidenses).
• AAA IDP (International Driving Permit). Este permiso debe ser el original, no puede estar en papel.
• Pasaporte.

Importante: si el día de la actividad no traéis la documentación necesaria en formato físico (no se aceptan copias digitales ni fotocopias en papel), no podréis disfrutar del tour y tampoco tendréis derecho a reembolso. Además, debéis tener en cuenta que los permisos de conducir internacionales emitidos según la Convención de Viena de 1968 no están aceptados en Japón.