Top 10 des plus vieux métros du monde

Le métro est bien plus qu’un simple moyen de transport : c’est une immersion dans l’histoire urbaine et technologique des villes. En tant qu’invention révolutionnaire, il a transformé les modes de vie, réorganisé les espaces urbains et facilité les déplacements dans les plus grandes métropoles mondiales. À Londres, où tout a commencé en 1863 avec des locomotives à vapeur, puis dans de nombreuses grandes villes aux quatre coins du globe, chaque réseau de métro porte en lui l’empreinte de son époque et de sa culture. Avec Civitatis, partez à la découverte des 10 plus vieux métros du monde, et embarquez pour un voyage fascinant dans le temps.

1. Londres : le premier métro du monde (1863)

L’underground ou le tube, comme le disent les Anglais, peut être fier : il s’agit du plus vieux métro du monde. Inauguré le 10 janvier de 1863, il était alors propulsé par des locomotives à vapeur. Aujourd’hui, le métro londonien compte 408 km de lignes actives qui vous emmèneront n’importe où dans la ville. Pour tout savoir sur ce train souterrain historique, ne manquez pas de réserver votre billet pour le Musée du transport de Londres.

2. Le Tünel d’Istanbul (1875)

Le Tünel est le premier train souterrain d’Europe continentale. Inauguré en 1875 (bien avant le métro de Paris), 12 000 passagers par jour parcourraient sa courte distance de 573 m. Si vous visitez Istanbul, ne manquez d’y faire un tour, le trajet ne dure que 90 secondes ! Et pour découvrir les autres endroits à voir absolument dans la ville, partez pour cette visite guidée à la découverte des lieux incontournables d’Istanbul !

3. Le Chicago “L” (1892)

Le Chicago ‘L’ a été inauguré le 6 juin 1892, marquant le début du réseau de transport rapide dans la ville. Ce système surélevé est l’un des plus anciens et les plus emblématiques des États-Unis. Il reste une part importante de la vie quotidienne des habitants de Chicago, avec une fréquentation de plus de 600 000 passagers par semaine. Le “L” est également un excellent moyen de découvrir la ville, car il permet d’accéder facilement aux lieux incontournables de Chicago, que vous pouvez visiter lors d’activités et de visite guidées. Et, depuis l’un de ses wagons, vous profiterez même d’une vue imprenable sur la ville !

4. Le métro circulaire de Glasgow (1896)

La première ligne de métro de Glasgow a été inaugurée en 1896 et aujourd’hui, il reste un pilier essentiel du système de transport public. Bien qu’il ait subi des améliorations au fil des années, certaines de ses caractéristiques anciennes témoignent encore de son passé. Il est un excellent moyen de vous déplacer dans la ville, mais, pour découvrir Glasgow et ses endroits à voir absolument, rien de tel qu’une visite guidée !

5. La ligne M1 de Budapest (1896)

Le métro de Budapest, avec ses 52 stations et ses 4 lignes, a toutefois quelque chose de particulier. Mais quoi ? Sa ligne 1, ouverte en 1896, a été déclarée au patrimoine mondial de l’UNESCO en 2002. Évidemment, il possède encore un air d’antan et vaut vraiment le détour. Et pour tout savoir sur la ville et son histoire, ne manquez pas cette visite guidée, au cours de laquelle vous entrerez aussi au Parlement de Budapest. Un incontournable !

6. Boston : premier métro souterrain aux États-Unis (1897)

Inauguré en 1897, le métro de Boston est l’un des plus anciens des États-Unis. Connue sous le nom de “T” (pour “Transit”), cette ligne a révolutionné les déplacements dans la ville, bien avant d’autres grandes métropoles. Le métro de Boston reste un moyen de transport populaire aujourd’hui, avec ses trains qui desservent non seulement le centre-ville, mais aussi de nombreuses banlieues. Un petit conseil : profitez-en pour explorer la ville à bord du T et découvrir ses quartiers historiques, sans rater bien sûr ce free tour dans Boston : l’histoire de la ville n’aura plus de secrets pour vous !

7. Le métro de Paris (1900)

Pour se déplacer à travers la ville lumière, nous le savons tous, le métro (ou métropolitain de son vrai nom) de Paris, est très pratique. Inauguré le 19 juillet 1900, son esthétique fut inspirée par le style artistique Art nouveau. Pour en savoir plus sur l’influence de ce mouvement architectural dans la ville, ainsi que son histoire, ce free tour dans Paris est idéal.  Redécouvrez la capitale !

8. Le U-Bahn de Berlin (1902)

Deux ans plus tard, c’est le U-Bahn qui voit le jour. Avec 175 stations et 150 km de voies, ce moyen de transport a été témoin de nombreux événement historiques. Lors de la Seconde Guerre mondiale, il a fait office de Bunker puis, entre 1945 et 1989, les citoyens de Berlin-Est se voyaient refuser l’accès à certaines stations. Si l’histoire vous passionne, ne manquez pas cette visite guidée sur le thème de la Guerre Froide à Berlin !

9. New York, un métro ouvert 24 h/24 (1904)

Si vous vous êtes déjà rendu dans la “Grande Pomme”, vous avez forcément foulé le métro de New York, inauguré en 1904. 30 000 ouvriers ont contribué à sa construction et plus de 127 381 personnes l’ont visité le jour de son inauguration. Rien de mieux pour vous découvrir la ville et ses monuments incontournables… Réservez vos billets d’accès et vos visites guidées à New York avec Civitatis !

10. Le SEPTA de Philadelphie (1907)

Enfin, le 10ᵉ métro à avoir été construit dans le monde est celui de Philadelphie. Composé de parties souterraines et d’autres en plein air, il a commencé à fonctionner en 1907 et possède aujourd’hui 208 stations. Il s’agit de la manière la plus rapide de se déplacer dans cette ville historique des États-Unis. Pour découvrir son histoire ainsi que celle de la ville, profitez des meilleures activités à Philadelphie !

Les 5 métros qui ont suivi les 10 premiers du monde

• Buenos Aires (1913) : Le Subte, premier métro d’Amérique latine, est en grande partie souterrain et conserve un charme ancien.
• Madrid (1919) : Le premier métro d’Espagne, avec une structure souterraine étendue et des lignes modernes.
• Tokyo (1927) : Premier métro souterrain d’Asie, reliant les quartiers principaux de Tokyo avec un réseau dense.
• Barcelone (1924) : Deuxième métro espagnol, intégrant plusieurs lignes souterraines dès ses débuts.
• Osaka (1933) : Deuxième métro japonais, construit principalement sous terre, déservant la ville d’Osaka et ses environs.

Incarnant l’évolution industrielle, le métro reflète l’ingéniosité humaine dans la manière dont nous organisons nos espaces urbains. De Londres, à Osaka, partez avec Civitatis et vivez une aventure unique dans le temps, à bord des 10 plus vieux métros du monde, qui continuent de faire vivre les plus grandes métropoles.